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Mensaje por jordicule5 el Dom 7 Jun - 22:41

Bradley Wiggins bate el record de la hora, con una marca de 54,526 kilometros.
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Mensaje por luis22 el Mar 9 Jun - 18:04

Parece ser que el Giro d'Italia 2016 empezará en Nijmegen, Holanda:
http://www.cyclingweekly.co.uk/racing/giro-ditalia/leak-confirms-dutch-start-for-2016-giro-ditalia-175679

No he encontrado nada en español

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Mensaje por Scipio el Mar 9 Jun - 20:14

Creo que no es una buena idea porque los paises como inglaterra o holanda ya estan utilisador en el Tour de France mientras que los paises como Luxembourg podrian ser utilizados para el Giro.
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Mensaje por HijoDelDiablo el Miér 10 Jun - 17:25

MarsupilamiLover escribió:Creo que no es una buena idea porque los paises como inglaterra o holanda ya estan utilisador en el Tour de France mientras que los paises como Luxembourg podrian ser utilizados para el Giro.

Holanda también ha acogido a la Vuelta (y mira que está lejos), o Irlanda al Giro el año pasado, es lo que hay, por suerte o por desgracia el ciclismo se está globalizando.

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Re: Otras noticias

Mensaje por MARSUPILAMI el Miér 10 Jun - 20:30

Un año se irán a América... como el Dakar Neutral

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Re: Otras noticias

Mensaje por Sage Cb. el Miér 10 Jun - 20:40

@MARSUPILAMI escribió:Un año se irán a América... como el Dakar Neutral

Si la Vuelta no se va a las Canarias, me parece dificil que alguna vaya a América de momento Surprised

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Re: Otras noticias

Mensaje por luis22 el Miér 10 Jun - 20:44

Bueno, ayer me entró por curiosear un poco y decían que el Giro 2017, que creo que coincide con su centenario, puede salir desde EEUU. Dudo mucho que al final sea así, pero bueno, nunca se sabe Razz

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Re: Otras noticias

Mensaje por Eddy Cannibale el Miér 10 Jun - 23:50

Lo del Giro y lo de los Estados Unidos llevan diciéndolo media docena de años, pero no se lo cree nadie.

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Re: Otras noticias

Mensaje por HijoDelDiablo el Miér 10 Jun - 23:55

Yo creo que si los americanos quieren impulsar el ciclismo en su país, lo que deberían hacer es crear una carrera de 12-13 etapas en plan vuelta a portugal, e ir metiendole pasta poco a poco, pero pretender llevar a 200 ciclistas (y toda la infraestructura que eso supone)para correr 3 etapas y volverse a italia es una jodida locura. Me lo pareció cuando salieron de Irlanda (a los ciclistas creo que también xd), como para que lo hagan desde el triple de km..


Yo según tenía entendido, el próximo Giro comenzará en el norte, he leído desde Milan, Turín, Trieste, incluso Barcelonette (francia). Todo para que el Giro tenga la parte importante en la zona peninsular, que este año casi ni han tocado..

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Re: Otras noticias

Mensaje por kadtagenero el Jue 11 Jun - 0:35

Difícil, según la normativa UCI para las carreras nuevas el número de etapas es limitado, algo así ha pasado en Colombia con la vuelta y el clásico RCN, me remito a este texto que ilustra mejor el tema:

http://larutadelescarabajo.com/importancia-de-la-categoria-uci-para-la-vuelta-a-colombia/[/mention] escribió:
PERDER LA LICENCIA UCI ES TENER EN EL FUTURO UNA CARRERA DE 5 DÍAS: supongamos que Ovidio hace su pataleta, y retira la carrera de la UCI y digamos que en unos años, Cuando Ovidio deje el puesto y llegue otra administración a la Federación que desee volver a posicionar la carrera como UCI, se va a encontrar con la norma de que la prueba solo puede tener 5 etapas, como le pasó a la vuelta a México este año, y de seguro esta es una de las razones por las que los organizadores del Clásico RCN no han deseado volver al registrar la competencia dentro del Circuito UCI, pues inmediatamente la carrera perdería sus 10 etapas actuales y tendría que ser al comienzo una prueba de 5 días. Recordemos que el Clásico dejo de ser UCI en 2004, con lo cual perdió su grandeza del pasado al ser una prueba que no existe internacionalmente. La norma de la UCI podemos leerla en su reglamento en el parágrafo 2.6.007 del capítulo 6. Pruebas por etapas y dice: “La duración de las nuevas pruebas de las clases HC, 1 y 2 queda limitada a 5 días, salvo derogación acordada por el comité directivo”. Aquí les dejo en enlace en español del reglamento de la UCI.
Para la anterior cita pueden ir a la página 33:
http://rfec.com/ckfinder/userfiles/files/Docs/Legislacion_Normativa/02_Carretera_act_270314.pdf

Básicamente, esto quiere decir que no se pueden crear carreras nuevas tipo Grand Tour con mas de x número de etapas, aunque obviamente, esos tramposos de la UCI dejan la puerta abierta con eso de "salvo derogación acordada por el comité directivo", es decir, no es posible, pero lo podrían negociar...

Digamos, el Tour de California, el Tour de Utah, el Pro Cycling Challenge o como se denominen estas carreras ahora, difícilmente podrían aumentar su número de etapas, crear una carrera nueva debería partir de 5 o revivir una carrera como la Coors Classic que era de dos semanas tendría un problema similar al planteado para el Clásico RCN...

Aunque estoy de acuerdo HijodelDiablo, los gringos deberían tener una GRAN carrera hace ya un tiempo...

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